Ngoài dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương dự kiến khởi công trong năm 2024, theo quy hoạch, trong những năm tới tỉnh Lâm Đồng sẽ triển khai thêm hai dự án cao tốc gồm Nha Trang – Liên Khương và Liên Khương – Buôn Ma Thuột.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng mới đây đã công bố quy hoạch phát triển giao thông vận tải giai đoạn 2020 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo nội dung quy hoạch, về phát triển dự án cao tốc thì bên cạnh tuyến Dầu Giây – Liên Khương đang chuẩn bị đầu tư, tỉnh dự kiến xây dựng thêm hai cao tốc khác là Liên Khương – Nha Trang và Liên Khương – Buôn Ma Thuột.
Cụ thể, dự án cao tốc Dầu Giây – Liên Khương có tổng chiều dài hơn 200km. Đây là dự án cao tốc nối liền Lâm Đồng với Đồng Nai và các tỉnh miền Đông Nam Bộ.
Dự án được chia làm 3 dự án thành phần là: Dầu Giây – Tân Phú, Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương.
Trong đó, đoạn Dầu Giây – Tân Phú có chiều dài hơn 60km, tổng mức đầu tư 8.776 tỷ đồng do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư đang có kế hoạch triển khai trong năm nay.
Hai đoạn còn lại, Tân Phú – Bảo Lộc và Bảo Lộc – Liên Khương có tổng mức đầu tư tương ứng là 17.200 tỉ và 19.521 tỷ do UBND tỉnh Lâm Đồng làm chủ đầu tư cũng được khởi công trong năm 2024.
Liên quan đến tuyến cao tốc Liên Khương – Nha Trang, trong cuộc họp giữa lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hoà hồi tháng 11/2023, đơn vị tư vấn đã đưa ra phương án đầu tư sơ bộ.
Cụ thể, dự án được được thiết kế thành 2 đoạn: Nha Trang – Đà Lạt có chiều dài xây dựng là 81,5km; đoạn Đà Lạt – Liên Khương có chiều dài xây dựng 18km.
Theo tính toán, đây là dự án có độ dài đầu tư ngắn nhất; tổng mức đầu tư thấp nhất, với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh có tổng mức đầu tư khoảng 34.000 tỉ đồng, quy mô 4 làn xe phân kỳ khoảng 25.700 tỉ đồng.
Trong đó, đoạn Nha Trang – Đà Lạt có tổng mức đầu tư khoảng 19.700 tỉ đồng, đoạn Đà Lạt – Liên Khương hơn 4.400 tỷ đồng.
Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, hợp đồng BOT có sự hỗ trợ của Nhà nước.
Trong khi đó, dự án cao tốc Liên Khương – Buôn Ma Thuột dự kiến có tổng chiều dài 115km, điểm đầu tại đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng), điểm cuối tại đường cao tốc Bắc Nam phía Tây TP. Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk), quy mô 4 làn xe, thời gian hoàn thành sau năm 2030.
